Heavy Duty Plant Use Rail Transfer Cart with Turntable

КЫСКАЧА СҮРӨТТӨМ

Модели: BZP+KPX-20 тонна

Жүк: 20 тонна

Өлчөмү: 6900*5500*980мм

Кубат: Батареядан иштейт

Чуркоонун ылдамдыгы: 0-20 м/мин

Айлануучу темир жол вагону, негизинен, оң бурчтуу бурулуштарда, рельстерди өзгөртүүдө же темир жолду алмаштырууда операциялар үчүн колдонулат. Анын негизги милдети рельстердин кесилишинде же жүрүү багытын өзгөртүү керек болгон жерлерде унаага рельстерди тегиз буруп же алмаштырууга жардам берүү.


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Айлануучу темир жол вагонунун иштөө принциби, негизинен, анын рельс бурулуучу платформасынын түзүлүшүнө жана функциясына жараша болот. Рельс пластинкалуу вагону айлануучу бурулуучу пластинкага айдаганда, бурулуучу пластинка башка рельс менен тута алат. Айлануучу табактын кыймылдаткычы көбүнчө кыймылдаткычтын жардамы менен ишке ашырылат, ал эми кыймылдаткыч ишке киргенде, ал айлануу үчүн айланган табакты айдайт. Кол менен же автоматтык башкаруу аркылуу, бурулуучу тактаны керектүү бурчка чейин айландырууга болот, ошону менен эки кесилишкен рельстердин ортосундагы рельс жалпак вагонунун багытын же рельс өзгөртүүсүн ишке ашырат.

KPD

Айлануучу темир жол вагонунун иштөө принциби, негизинен, анын рельс бурулуучу платформасынын түзүлүшүнө жана функциясына жараша болот. Рельс пластинкалуу вагону айлануучу бурулуучу пластинкага айдаганда, бурулуучу пластинка башка рельс менен тута алат. Айлануучу табактын кыймылдаткычы көбүнчө кыймылдаткычтын жардамы менен ишке ашырылат, ал эми кыймылдаткыч ишке киргенде, ал айлануу үчүн айланган табакты айдайт. Кол менен же автоматтык башкаруу аркылуу, бурулуучу тактаны керектүү бурчка чейин айландырууга болот, ошону менен эки кесилишкен рельстердин ортосундагы рельс жалпак вагонунун багытын же рельс өзгөртүүсүн ишке ашырат.

темир жол ташуучу арабасы

Башкаруу системасы жана рельстерди алмаштыруучу түзүлүш: Бул системага унаанын жүрүү багытын башкаруу үчүн биргелешип жооптуу болгон арба жана рулдук мотор кирет. Рельс алмаштыруу процессинде руль кыймылдаткычы дөңгөлөктүн жуптугун башкарууну ишке ашыруу үчүн арбаны айдайт, ошону менен унаа бир рельстен экинчи рельске оңой өтүшү мүмкүн.

Артыкчылык (3)

‌Электрдик айлануучу платформанын технологиясы: Өткөрүүчү унаа айланма платформада иштегенде, электрдик айлануучу платформа кол менен же автоматтык түрдө вертикалдык рельс менен туташтырылат, андыктан транспорт каражаты вертикалдык рельс боюнча чуркап, 90 градуска бурула алат. Бул технология тегерек рельстер жана жабдууларды өндүрүү линияларынын кайчылаш рельстери сыяктуу учурларда ылайыктуу.

Артыкчылык (2)

Айлануучу темир жол вагонунун нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн анын ар кандай тетиктерин үзгүлтүксүз текшерүү жана тейлөө керек. Маселен, бурулуучу станоктун кыймылдаткычы, трансмиссиясы, башкаруу системасы жана башкалар туура иштеп жатканын, рельс тегиз жана эч кандай тоскоолдуксуз экендигин текшерүү керек. Мындан тышкары, операторлорду айлануучу темир жол вагондорунун иштөө ыкмалары жана коопсуздук чаралары менен тааныштырууга үйрөтүү зарыл.

Кыскача айтканда, айлануучу темир жол вагонунун иштөө принциби кайчылаш рельстердин ортосундагы рельс жалпак вагондун тескерисин же темир жолдун өзгөрүшүн ишке ашыруу үчүн, кыймылдаткыч менен айлануу үчүн айлануучу табакты айдоо болуп саналат. Аны колдонуу темир жол транспортунун ийкемдүүлүгүн жана натыйжалуулугун бир топ жакшыртат.

Материалдарды иштетүүчү жабдуулардын конструктору

BEFANBY бул тармакта 1953-жылдан бери алектенет

+
ЖЫЛДАР КЕПИЛДИК
+
ПАТЕНТТЕР
+
ЭКСПОРТ КЫЛГАН ӨЛКӨЛӨР
+
ЖЫЛДАГЫ ПРОДУКЦИЯНЫ КОЛДОЙТ

  • Мурунку:
  • Кийинки: