Өндүрүш линиясы үчүн паром темир жол ташуучу арабасы
сүрөттөмө
Паром темир жол араба өнөр жай тармагында ар кандай оор материалдарды жана жабдууларды ташуу үчүн колдонулат өзгөчө эмгек шарттарында колдонулган темир жол транспорт каражатынын бир түрү болуп саналат. Анын өзгөчөлүгү, ал эки темир жол ташуучу арабадан турат, бир рельс ташуучу араба чуңкурда иштетилет, жогорку рельс ташуучу арабаны белгиленген станцияга жеткирүү үчүн колдонулат, ал эми экинчи темир жол ташуучу арабасы жүктөрдү ташуу үчүн колдонулат. белгиленген бекети, багыты ылайык аныкталышы мүмкүн Тактап айтканда, аны параллелдүү же вертикалдуу багытта жогорку темир жол которуу арабасы менен ташуу керек.
Колдонмо
Бул структура паром темир жол которуу арабаны ташуу жана өндүрүш процессинде абдан ийкемдүү жана натыйжалуу кылат. Паром темир жол транспорттук арабалар көп түрдүү өнөр жай тармактарында колдонулат, өзгөчө болоттон, кеме курууда, авиацияда, өндүрүш линияларында, монтаждоо линияларында жана башка тармактарда. Бул ар кандай болот, табак, алюминий, түтүк, механикалык жабдууларды жана башка оор буюмдарды ташуу үчүн колдонулушу мүмкүн, ошондой эле өндүрүш учурунда стеллаждарды жана workpieces автоматтык жүктөө жана түшүрүү аяктоо үчүн колдонулушу мүмкүн.
Долбоорду киргизүү
Сүрөттө биздин буйрутма боюнча жасалган паромдук рельс которуу арабасы Шэньяндагы кардардын чогултуу цехинде колдонулганын көрсөтүп турат. Эки өткөрүү арабанын чуркоо багыты вертикалдуу. Төмөнкү которуу арабасы талап кылынган станцияга жетүү үчүн PLC тарабынан автоматтык түрдө башкарылат. Темир жол ташуучу арабасы автоматтык түрдө токтой алат. Цехтеги рельс менен трансфер арабага темир жолдун туташтырылышын түшүнүү оңой, андан кийин жогорку которуу арабасы белгиленген абалга жеткирилет, даярдалган бөлүгү көтөрүлөт, андан кийин кийинкиге кирүү үчүн паром рельс арабасына жетет. станция.
Эки унаанын электр менен камсыздоо режимине келсек, Befanby адатта кардардын цехинин конкреттүү иштөө шарттарына, чуркоо аралыкка жана колдонуу жыштыгына ылайык долбоорлойт.
Техникалык параметр
| Паром темир жол транспорттук арабанын техникалык параметри | |||
| Модел | KPC | KPX | Эскертүү |
| САНЫ | 1 SET | 1 SET | |
| Чечим профили | Семинардын траверсери | ||
| Жүктөө сыйымдуулугу (T) | 4.3 | 3.5 | Ыңгайлаштырылган кубаттуулугу 1,500Т ашуун |
| Столдун өлчөмү (мм) | 1600(L)*1400(W)*900(H) | 1600(L)*1400(W)*900(H) | Коробканын аркасынын структурасы |
| Көтөрүү бийиктиги (мм) | 350 | ||
| Темир жолдун ички ченегичи (мм) | 1160 | 1160 | |
| Электр камсыздоо | Шина күчү | Батарея кубаттуулугу | |
| Мотор кубаттуулугу (КВт) | 2*0.8КВт | 2*0,5КВт | |
| Мотор | AC мотор | DC Motor | AC мотор колдоо жыштык кубаттагыч/ DC мотор жумшак баштоо |
| Чуркоо ылдамдыгы (м/мин) | 0-20 | 0-20 | Туураланган ылдамдык |
| Чуркоо аралык(м) | 50 | 10 | |
| Дөңгөлөктүн диаметри (мм) | 200 | 200 | ZG55 материалы |
| Күч | AC380V，50HZ | DC 36V | |
| Rail сунуштайбыз | P18 | P18 | |
| Түс | Сары | Сары | Ыңгайлаштырылган түс |
| Операция түрү | Кол кулон + алыстан башкаруу | ||
| Атайын дизайн | 1. көтөрүү системасы2. Cross Rail3. PLC башкаруу | ||
